近日，伴隨著一陣陣響徹天際的鳴笛聲，3000余噸從內(nèi)蒙古鄂爾多斯市運(yùn)來(lái)的煤炭運(yùn)抵天津市南港工業(yè)區(qū)，搭乘南港港鐵物流公司專用線（以下簡(jiǎn)稱“南港港鐵專用線”）進(jìn)站，這是南港港鐵專用線項(xiàng)目迎來(lái)的第一列貨運(yùn)火車，標(biāo)志著南港港鐵專用線項(xiàng)目正式投入試運(yùn)營(yíng)。

項(xiàng)目自天津南港鐵路南港北站引出，設(shè)裝卸線2條、機(jī)走線1條，南、北堆場(chǎng)2處，裝卸線單線長(zhǎng)1050米。線路到發(fā)總量800萬(wàn)噸/年，具備散貨、件雜貨及集裝箱運(yùn)輸作業(yè)條件，是天津市加快“公轉(zhuǎn)鐵”，打通港區(qū)鐵運(yùn)“最后一公里”，促進(jìn)津城運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要鐵路線。

(責(zé)編：李丹、王浩)

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