記者。賈成龍/攝
■ 充分發(fā)揮港口“先行官”和“穩(wěn)定器”作用,持續(xù)拓內(nèi)貿(mào)、強中轉(zhuǎn),積極服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局
■ 依托信息化手段,實施以“靠泊時間”為船舶進出港動態(tài)和“先進后出”船舶計劃管理模式,著力打造“五保五即”效率服務(wù)品牌,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織,大力壓縮航陸運作業(yè)輔助時間
■ 在拓市場、優(yōu)服務(wù)、強功能上下功夫,深入推進“四千行動”系列服務(wù)推介會,不斷將提升服務(wù)、提質(zhì)增效的熱力向周邊輻射
加快天津北方國際航運樞紐建設(shè)東風(fēng)正勁,天津港集團連續(xù)創(chuàng)出生產(chǎn)佳績。記者10日獲悉,今年8月份,天津港集團完成集裝箱吞吐量172萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長9.9%;今年前8個月,累計完成集裝箱吞吐量1201萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長4.8%,創(chuàng)下集裝箱吞吐量月度、歷史同期兩項新紀(jì)錄。
記者了解到,今年以來,天津港集團充分發(fā)揮港口“先行官”和“穩(wěn)定器”作用,持續(xù)拓內(nèi)貿(mào)、強中轉(zhuǎn),積極服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。著力打造“天津—南沙”“天津—廈門”“天津—欽州”等內(nèi)貿(mào)精品航線,不斷提升“兩港一航”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)效率,內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長14.6%;持續(xù)推廣黃驊“兩點一航”新模式,擴大南港“公轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù)規(guī)模,增加渤海內(nèi)支線“天天班”船舶運力和密度,完成集裝箱中轉(zhuǎn)量17.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長70%以上,保持了集裝箱吞吐量穩(wěn)定增長。
天津港集團依托信息化手段,實施以“靠泊時間”為船舶進出港動態(tài)和“先進后出”船舶計劃管理模式,著力打造“五保五即”效率服務(wù)品牌,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織,大力壓縮航陸運作業(yè)輔助時間,以在泊船時效率243自然箱/小時再次刷新“天津—廈門”精品航線作業(yè)效率紀(jì)錄,并創(chuàng)造了中谷公司最高效率紀(jì)錄。與此同時,建立全港各貨類“效率看板”,不斷完善船舶作業(yè)“時間軸”管理,今年以來已累計13次打破各貨類作業(yè)紀(jì)錄。
深入實施“四千行動”,擦亮“津港服務(wù)”品牌。天津港集團在拓市場、優(yōu)服務(wù)、強功能上下功夫,深入推進“四千行動”系列服務(wù)推介會,成功組織廣州、武安、太原、包頭等城市推介會,聯(lián)合市商務(wù)局及濱海新區(qū)各開發(fā)區(qū)召開6場專題服務(wù)外貿(mào)企業(yè)推介會,不斷將提升服務(wù)、提質(zhì)增效的熱力向周邊輻射。截至8月底,已累計走訪客戶近1600家,實現(xiàn)京津冀內(nèi)外貿(mào)企業(yè)前100家客戶全覆蓋,“三北”地區(qū)地級市前20強企業(yè)走訪覆蓋率達到了50%以上,為助力“六穩(wěn)”“六!必暙I“津港力量”。(記者 張文弟)
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