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“藍(lán)鯨”號(hào)重返深海 天津邊檢保駕護(hù)航
人民網(wǎng)天津8月5日電 8月4日,我國(guó)最大的單吊起重船舶“藍(lán)鯨”號(hào),在天津港深水錨地順利結(jié)束換班補(bǔ)給,趕赴渤海海域投入生產(chǎn)作業(yè)。在港期間,天津出入境邊防檢查總站南疆出入境邊防檢查站順利完成該輪70名中國(guó)籍船員、119名隨船工作人員的登離船手續(xù)辦理和檢查任務(wù),為“藍(lán)鯨”重返深海保駕護(hù)航。
據(jù)了解,“藍(lán)鯨”號(hào)是保障國(guó)家能源安全的“主力旗艦”,曾參與亞洲第一深水導(dǎo)管架“?;惶?hào)”平臺(tái)等多個(gè)重要項(xiàng)目建設(shè),此前已經(jīng)連續(xù)在海工作192天。由于船體構(gòu)造的特殊性,天津港暫時(shí)沒(méi)有泊位能夠滿足??恳?。
為確保該船舶在深海錨地有序換班、充分補(bǔ)給,南疆出入境邊防檢查站第一時(shí)間從站指揮中心和一線執(zhí)勤隊(duì)抽調(diào)精干警力組建勤務(wù)專班,開(kāi)設(shè)重大服務(wù)事項(xiàng)警企聯(lián)絡(luò)專線,提前完成核查分析和數(shù)據(jù)研判,最大程度提升人員信息申報(bào)、出入境證件檢查、驗(yàn)訖章加蓋、登輪手續(xù)辦理、搭靠船舶審查和人證對(duì)照檢查等一系列工作環(huán)節(jié)的辦事效率。
同時(shí),按照“一船一案、一事一辦”原則,該站將陣地前移、服務(wù)前置,同海關(guān)、海事和屬地衛(wèi)健部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),協(xié)調(diào)解決海上交通船舶資源緊張等問(wèn)題,加密陸地錨地往來(lái)頻次,助力船方順利完成了7批次隨船人員登輪、5批次登陸船員轉(zhuǎn)運(yùn)和4批次補(bǔ)給物資裝卸,在確保點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、全流程閉環(huán)管理的基礎(chǔ)上,確保了船舶換班補(bǔ)給“零延時(shí)”“零等待”,為“藍(lán)鯨”重返深海、乘風(fēng)破浪保駕護(hù)航。
(責(zé)編:孫一凡、崔新耀)
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