今年“五一”，福建武夷山國家森林公園1號(hào)風(fēng)景道正式亮相。這是國內(nèi)首條國家公園風(fēng)景道，總長約251公里，周邊20余條自駕、騎行和徒步線路，將46個(gè)游覽打卡點(diǎn)串珠成鏈。

　　在長三角浙皖閩贛四省交界處，也有一條跨省域旅游公路，連通改造既有的國省道及縣鄉(xiāng)道，串聯(lián)起9個(gè)5A級(jí)旅游景區(qū)。它就是全長約1995公里的“95聯(lián)盟大道”。

　　將優(yōu)質(zhì)旅游資源串珠成鏈，突破自然地理、交通和行政區(qū)劃的壁壘，形成“處處是景區(qū)、步步有景點(diǎn)”的旅游環(huán)線，這樣的跨區(qū)域“交通+文旅”合作模式，把“孤島”連成“花園”，如詩如畫的美景盡收游客眼底，也讓“過客”變成“常客”。

　　跨域聯(lián)動(dòng)既是舉措，也是共識(shí)。建言征集活動(dòng)中，也有不少網(wǎng)友建議實(shí)現(xiàn)景區(qū)互聯(lián)。

　　“一定要有整體規(guī)劃。”福建網(wǎng)友認(rèn)為，旅游風(fēng)景道建設(shè)既要突出區(qū)域功能又要體現(xiàn)地方特色，同時(shí)“避免各自為戰(zhàn)、千篇一律”。

　　江西網(wǎng)友建議打破地域界限規(guī)劃建設(shè)旅游風(fēng)景道，“通過串聯(lián)景區(qū)擴(kuò)展自駕等類型的文旅市場”。

　　風(fēng)景好配套更要好，把“流量”變“增量”

　　近年來，各地紛紛探索創(chuàng)新旅游產(chǎn)品形態(tài)的新思路新方式，通過旅游風(fēng)景道建設(shè)，把“文旅流量”變成“消費(fèi)增量”。

　　廣西提出用3年時(shí)間，依托得天獨(dú)厚的邊關(guān)旅游資源，打造環(huán)廣西國家旅游風(fēng)景道，將壯鄉(xiāng)的美景奇觀連綴成珠。北京將打造三層次“京畿長城”國家風(fēng)景道，最終形成主線、支線和探訪線路并行的開放式、廊道式的長城景觀體驗(yàn)線路。

　　特色鮮明、生態(tài)優(yōu)良、設(shè)施完善、服務(wù)一流……截至目前，網(wǎng)友紛紛在建言征集活動(dòng)中暢所欲言，分享心中的最美風(fēng)景道。

　　湖北網(wǎng)友建議：“路面鋪設(shè)水平要過硬，串聯(lián)起沿途各路風(fēng)景，自駕體驗(yàn)感要好，沿途配套設(shè)施也要跟上，公廁、休息站等一應(yīng)俱全?！?/p>

　　黑龍江網(wǎng)友希望服務(wù)站“開設(shè)特色旅游紀(jì)念品售賣點(diǎn)”。他還特別提到風(fēng)景道應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全覆蓋，讓大家“能同步打卡分享到個(gè)人的社交平臺(tái)”。

　　“國家旅游風(fēng)景道周邊有很多鄉(xiāng)村風(fēng)景同樣宜人?！北本┚W(wǎng)友以國家一號(hào)風(fēng)景大道為例，希望進(jìn)一步延展國家旅游風(fēng)景道，帶動(dòng)周邊市縣發(fā)展，推動(dòng)鄉(xiāng)村振興，“帶領(lǐng)更多人致富”。

　　桃紅柳綠，草長鶯飛；朱明盛長，蒼翠欲滴；金風(fēng)玉露，層林盡染；銀裝素裹，瓊枝玉樹……四時(shí)更替，旅游風(fēng)景道讓旅途不再單調(diào)，也讓詩和遠(yuǎn)方近在咫尺。

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