柳悅橋工程。記者 雷風(fēng)雨攝

記者從中交一航局天津海河柳林“設(shè)計(jì)之都”項(xiàng)目部獲悉，作為本市民心工程重要項(xiàng)目，由中交集團(tuán)承建的柳悅橋工程迎來重要節(jié)點(diǎn)，第二聯(lián)現(xiàn)澆梁全部澆筑完成，為下一步橋面系施工和橋梁貫通奠定了基礎(chǔ)?！鞍凑展て冢略碌讓?shí)現(xiàn)水上橋面基本合龍，將于明年全部完工，建成后可以緩解區(qū)域交通壓力，為市民提供更多的出行選擇，預(yù)計(jì)可為市民開車從河西到東麗方向節(jié)省12—13分鐘的車程?！表?xiàng)目部負(fù)責(zé)人說。

據(jù)了解，柳悅橋?yàn)楹：恿值貐^(qū)交通“五縱三橫”的核心縱線，全長963米，其中主橋長達(dá)204米，雙向6車道，采用下承式鋼箱拱橋結(jié)構(gòu)，引用“朝陽初上 創(chuàng)智創(chuàng)新”的設(shè)計(jì)理念，經(jīng)16萬市民投票，水中無橋墩的設(shè)計(jì)方案脫穎而出，造型如朝陽從海河升起，寓意天津發(fā)展充滿活力、生機(jī)勃勃。項(xiàng)目建成后，對促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善交通狀況具有重要意義。

此次澆筑現(xiàn)澆梁長度為95米，寬32.5米至45.5米，高1.8米至2.6米，在項(xiàng)目現(xiàn)澆梁中平面形狀最為復(fù)雜、施工難度最大、施工工藝要求最高。由于該箱梁位置緊鄰海河，橫跨臺兒莊南路，項(xiàng)目在模板支撐體系中采用“盤扣式滿堂支架+梁柱式支架”形式進(jìn)行架體搭設(shè)，在搭設(shè)完成后進(jìn)行預(yù)壓，在施工過程中對臺兒莊南路和支架體系持續(xù)進(jìn)行沉降監(jiān)測，確保模板支架體系的安全性和穩(wěn)定性。（記者 雷風(fēng)雨）

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