天津市氫能示范產(chǎn)業(yè)園加快全產(chǎn)業(yè)鏈布局 渤海灣畔點亮“綠色新質燈塔”
在渤海灣畔,一座氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的“綠色新質燈塔”正在點亮。天津市氫能示范產(chǎn)業(yè)園位于天津港保稅區(qū)臨港片區(qū),規(guī)劃總面積12.9萬平方米,是天津市布局發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重點區(qū)域,截至目前已落地燃料電池系統(tǒng)、電堆、氫能叉車制造、氫氣制備研發(fā)等氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)十余家,多個國際國內(nèi)重點項目正在加緊推動,從規(guī)劃圖到施工圖再到實景圖,不斷完善的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈正加速形成。
2023年,天津新源氫能有限公司(簡稱“新源氫能”)順利通過中國氫能聯(lián)盟研究院的清潔氫認證,成為國內(nèi)首批獲得燃料電池汽車示范城市群清潔氫認證的企業(yè)。該企業(yè)的加氫母站一期項目年產(chǎn)能1600噸,已實現(xiàn)滿產(chǎn)盡銷,其氫氣品質、供應穩(wěn)定性得到市場一致好評。加氫母站二期項目已經(jīng)投產(chǎn),合計年產(chǎn)能約6500噸,可為京津冀燃料電池汽車示范城市群發(fā)展提供氫源保障。
日前,法國液化空氣集團天津氫能供應基地一期項目正緊鑼密鼓地“布置新居”,力爭年內(nèi)建成投產(chǎn),預計產(chǎn)能3000噸。結合新源氫能的加氫母站,屆時保稅區(qū)整體氫能供給能力將達到萬噸水平,可支撐千臺規(guī)模49噸氫燃料電池重卡高負荷運行,有力提升了本市清潔化運力。
天津市氫能示范產(chǎn)業(yè)園加氫母站投產(chǎn)的同時,天津港保稅區(qū)的氫能車輛運營場景也取得了突破,作為天津布局發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重點區(qū)域,截至目前,天津港保稅區(qū)已累計推動示范氫燃料電池車輛超過405臺、載貨量超1600萬噸,累計加氫量超過1600噸,實現(xiàn)減排二氧化碳超過14000噸,車均運營里程持續(xù)領跑京津冀燃料電池汽車示范城市群。
今年6月,德國博世氫動力公司與天津港保稅區(qū)達成合作,首批20臺搭載博世氫動力系統(tǒng)的氫能重卡已于近期交付,開始服務于保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)的跨省物流業(yè)務。
近年來,天津港保稅區(qū)重點打造以榮程新能科技有限公司和天津氫鴻新能科技有限公司為代表的氫能車輛運營平臺。榮程新能已成為國內(nèi)擁有在市政道路實際開展氫能重卡運輸業(yè)務車輛最多的實體企業(yè),年內(nèi)將實現(xiàn)氫能重卡、氫能叉車雙百臺的運營目標。目前,氫鴻新能結合渤化集團運力需求的氫能車輛運營場景已經(jīng)取得突破,近期將完成120臺氫能重卡交付使用,超額完成年度任務,整體運力大幅提升。
除氫能重卡外,天津港保稅區(qū)企業(yè)新氫動力公司還聯(lián)合杭叉集團共同打造了本地特色產(chǎn)品——氫能叉車,累計推廣500臺,此外還推動示范氫能大巴、氫能環(huán)衛(wèi)車,進一步豐富應用場景。(記者 岳珊)
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