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我們的京津冀?深融丨筑牢便民交通圈 “軌道上的京津冀”業(yè)已成型
中國鐵路北京局公布的數(shù)據(jù)顯示,津興城際鐵路自2023年12月18日開通運(yùn)營至今年5月8日,共發(fā)送旅客506589名。津興城際鐵路客流正在逐漸增加,特別是逢春暑運(yùn)、小長假、周末,津興城際實(shí)行高峰運(yùn)行,每天增加10趟天津西至大興機(jī)場站的列車,個(gè)別車次旅客最高上座率達(dá)到80%以上,已更好地滿足了京津冀三地群眾的出行需求,也帶來了更加便捷的出行體驗(yàn)。
津興城際駛離車站。人民網(wǎng)記者 唐心怡攝
津興城際鐵路起自天津西站,接入大興機(jī)場站,線路全長101公里,全線共設(shè)天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機(jī)場站6座車站,其中安次站和永清東站為新建車站。
旅客上車。中國鐵路北京局供圖
天津客運(yùn)段津秦車隊(duì)書記陳晨介紹說:“在與旅客溝通與服務(wù)的過程中,我們也逐漸掌握了一些津興城際線路客流的特點(diǎn)。比如,早晚運(yùn)行的車次以通勤上下班旅客為主,其中包含進(jìn)京工作和大興機(jī)場工作的旅客。京津冀三地旅客到大興機(jī)場出游的比例占運(yùn)送旅客人數(shù)的25%。安次站和永清東站,上下車旅客多為探親旅客,津興城際為旅客探親訪友提供了新的交通方式。此外,永清東站所在地區(qū)有學(xué)校,節(jié)假日、周末從該站上下車的學(xué)生旅客會(huì)比較多?!?/p>
旅途中,兒童在玩津興城際鐵路工作人員提供的趣味玩具。中國鐵路北京局供圖
圍繞沿線的群眾,津興城際鐵路結(jié)合旅客實(shí)際需求推出了一些服務(wù)舉措。如結(jié)合探親、旅游客流中兒童、老人比例較大的情況,在列車上開辟“津客高鐵兒童樂園”,提供拼圖、貼紙、咕卡盤等兒童趣味玩具,提升兒童乘車的趣味性和專注度;為行動(dòng)不便的老年旅客配備了重點(diǎn)旅客呼叫器,旅客按動(dòng)手中的呼叫器,乘務(wù)員就會(huì)及時(shí)出現(xiàn)在身邊;結(jié)合津興城際列車與大興機(jī)場航班接駁換乘的特點(diǎn),乘務(wù)班組在車廂兩端放置了天氣日歷,標(biāo)注氣溫及天氣情況,為空鐵換乘的旅客提供參考;針對(duì)空鐵換乘旅客行李較多的特點(diǎn),在列車行李架格擋處懸掛提示牌,提醒旅客妥善放置行李,避免滑落砸傷;同時(shí)定制了一些彩色絲帶,系在相似的旅行箱上進(jìn)行區(qū)分,避免錯(cuò)拿耽誤行程。
“津興城際真是太便捷了!我家住天津,工作需要經(jīng)常出差,現(xiàn)在可以從天津站直達(dá)大興機(jī)場,不需要拖著沉重的行李來回折騰好幾種交通工具,時(shí)間也縮短了一個(gè)半小時(shí),省時(shí)又省力?!甭每屠钕壬?dòng)地說。
(本文由天津市委網(wǎng)信辦指導(dǎo)出品)
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