日前，記者從區(qū)委組織部獲悉，為解決居民群眾快捷收貨難、騎手騎車送貨進(jìn)門難、物業(yè)維護(hù)社區(qū)秩序監(jiān)管難的多重困難，進(jìn)一步規(guī)范小區(qū)內(nèi)部秩序，保障居民群眾安全，提升社會(huì)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，天津市濱海新區(qū)開展“黨群連新——騎碼進(jìn)門”專項(xiàng)行動(dòng)，通過智能手段監(jiān)控、科學(xué)規(guī)范管理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快遞、外賣騎手的實(shí)名身份認(rèn)證、時(shí)速監(jiān)測(cè)提醒、行駛軌跡記錄，讓“小哥”們能夠安全順利將快遞送達(dá)。據(jù)了解，新區(qū)將于7月27日正式啟用“騎碼進(jìn)門”APP，對(duì)首批477個(gè)小區(qū)進(jìn)行規(guī)范管理。

　　“騎碼進(jìn)門”是什么？

　　平時(shí)走在馬路上、小區(qū)里，我們經(jīng)常能看到行色匆匆的外賣小哥，雖然保障了客戶點(diǎn)餐的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，卻也難免為他們和其他群眾的安全捏了一把汗。為此，濱海新區(qū)開展“黨群連新——騎碼進(jìn)門”專項(xiàng)行動(dòng)?！膀T碼進(jìn)門”是濱海新區(qū)聚焦解決居民群眾和新就業(yè)群體急難愁盼開展的專項(xiàng)行動(dòng)，并設(shè)計(jì)研發(fā)了面向快遞員、外賣員等騎手使用的“騎碼進(jìn)門”APP，以智慧化手段對(duì)騎手騎車進(jìn)入居民小區(qū)的通行權(quán)限及騎行過程進(jìn)行有效監(jiān)管。

　　使用“騎碼進(jìn)門”管理后有何作用？

　　居民群眾：收貨更快捷、更方便，訂單所需平均時(shí)長會(huì)降低；小區(qū)內(nèi)秩序得到規(guī)范約束，更安全有序。

　　物業(yè)公司：相較于進(jìn)門簽字登記能更簡便、有效管理，可以監(jiān)督約束騎手騎行行為，避免門崗保安與騎手之間沖突摩擦。

　　騎手小哥：在遵規(guī)守約的前提下，可以順利進(jìn)入小區(qū)送餐，通過路線指引等功能，送貨更加方便，讓違規(guī)者處處碰壁，讓守規(guī)者一路暢行。

　　“騎碼進(jìn)門”如何使用？

　　首先，有騎行進(jìn)入小區(qū)需求的騎手需憑本人身份證和職業(yè)證明到指定社區(qū)觀看教學(xué)視頻、簽訂安全承諾書后，實(shí)名身份認(rèn)證開通權(quán)限。

　　開通權(quán)限后，騎手進(jìn)入小區(qū)時(shí)掃描場(chǎng)所碼，向保安展示可通行狀態(tài)后即可進(jìn)入。

　　在小區(qū)騎行期間，“騎碼進(jìn)門”APP將顯示小區(qū)內(nèi)部地圖和可允許電動(dòng)車通行路線為騎手提供指引，后臺(tái)同時(shí)對(duì)騎行軌跡和騎行速度進(jìn)行全程監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)超速行為將立即播放語音提示。

　　騎手如有聽到超速語音提示未及時(shí)降速、不按規(guī)劃路線行駛、故意關(guān)閉軟件逃避監(jiān)控、被居民或物業(yè)投訴并查實(shí)等情況，均視為違規(guī)，系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)停其入門權(quán)限，首次停權(quán)3天、二次7天、三次15天、四次全年。

　　據(jù)了解，新區(qū)將于7月27日正式啟用“騎碼進(jìn)門”APP，對(duì)首批477個(gè)小區(qū)進(jìn)行規(guī)范管理。屆時(shí)，到這些小區(qū)送貨的快遞、外賣騎手需要掃碼確認(rèn)通行狀態(tài)后，才能騎行進(jìn)入，還未開通入門權(quán)限的“小哥”們請(qǐng)盡快到指定社區(qū)辦理。（記者 王連昆）

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