從中國海油天津分公司獲悉，位于渤海南部的渤中28/34油田群累產(chǎn)油氣當(dāng)量突破5000萬噸，可滿足1萬輛家用汽車正常行駛超70年。

據(jù)了解，渤中28/34油田群由渤中28-2南、渤中34-1和渤中34-2/4等多個(gè)復(fù)雜斷塊油田組成，構(gòu)造破碎、雜而無序、油水系統(tǒng)復(fù)雜，行業(yè)內(nèi)形容該類油藏“像盤子掉在地上摔碎了，又被踢了一腳”。由于物質(zhì)基礎(chǔ)薄弱、采油速度高，油藏在進(jìn)入高含水、高采出程度的“雙高”階段后，穩(wěn)產(chǎn)難度極大。

針對“雙高”階段穩(wěn)產(chǎn)難題，中國海油天津分公司渤海石油研究院科研人員轉(zhuǎn)變開發(fā)思路，圍繞滾動(dòng)挖潛和優(yōu)化注水開展科研攻關(guān)，一方面，從摸排油田生產(chǎn)動(dòng)態(tài)與地下靜態(tài)資料間的矛盾點(diǎn)出發(fā)，尋找潛力斷塊，實(shí)現(xiàn)不同斷塊的接替開發(fā)，從根本上減緩該類油田的遞減；另一方面，結(jié)合人工智能技術(shù)與油田數(shù)字化研究，開展智能注采的探索，創(chuàng)新提出“化學(xué)調(diào)驅(qū)+智能注采”的控水新模式，降低油田含水上升率，助力油田群在高含水率、高采出程度階段連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)。（王成成、張佳琪、劉文政）

來源：中國海油天津分公司

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