5月15日，中國(guó)民航大學(xué)召開“圍繞重大科研方向協(xié)同創(chuàng)新·加強(qiáng)有組織科研攻關(guān)能力”交流會(huì)議，會(huì)上聘任了中國(guó)民航大學(xué)民機(jī)安全性與適航研究院、四型機(jī)場(chǎng)研究院、環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研究院、空域融合安全運(yùn)行研究院、通用航空與智能網(wǎng)聯(lián)研究院、國(guó)際航空法學(xué)協(xié)同創(chuàng)新研究中心的院長(zhǎng)、中心主任、首席科學(xué)家和副院長(zhǎng)。科技創(chuàng)新研究院與團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂入院協(xié)議，并與相關(guān)學(xué)院簽訂三方協(xié)議。協(xié)議約定了創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的考核任務(wù)、指標(biāo)和支持條件，協(xié)議相關(guān)方的要求和支持保障。

下一步，各研究院將從宏觀、中觀、微觀層面進(jìn)一步做好發(fā)展規(guī)劃，面向國(guó)家和行業(yè)重大需求，以科技創(chuàng)新研究院組織凝練的可持續(xù)航空燃料（SAF）、城市空中交通（UAM）、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)維支持三個(gè)重大工程問題和研究院創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)凝練的應(yīng)用技術(shù)瓶頸問題為牽引，久久為功，在多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)開展科技創(chuàng)新中擔(dān)當(dāng)作為，構(gòu)建起有組織科研生態(tài)體系。

中國(guó)民航大學(xué)黨委堅(jiān)持教育、科技、人才“三位一體”融合發(fā)展，印發(fā)《中國(guó)民航大學(xué)科技創(chuàng)新研究院下設(shè)研究院/中心組建及運(yùn)行實(shí)施方案》，構(gòu)建“政產(chǎn)學(xué)研用”多元主體協(xié)同育人體系，圍繞民航發(fā)展戰(zhàn)略需求和民航科技發(fā)展前沿，以航空領(lǐng)域創(chuàng)新能力提升為導(dǎo)向，以解決國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”問題為牽引，著力打造“五縱一橫一園”的科技發(fā)展格局。以國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)家發(fā)展必需、交通強(qiáng)國(guó)必爭(zhēng)、基礎(chǔ)積累厚重為依據(jù)，選擇民航戰(zhàn)略方向組建民機(jī)安全性與適航研究院、四型機(jī)場(chǎng)研究院、環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研究院、空域融合安全運(yùn)行研究院、通用航空與智能網(wǎng)聯(lián)研究院，建設(shè)國(guó)際航空法學(xué)協(xié)同創(chuàng)新研究中心，不斷強(qiáng)化學(xué)校在國(guó)家科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、民航高質(zhì)量發(fā)展和對(duì)接行業(yè)服務(wù)的科技支撐能力。

科技創(chuàng)新研究院致力于打造學(xué)校有組織的科研高地和人才特區(qū)，激發(fā)學(xué)校有組織科研的活力和潛能。研究院屬于有組織科研與高端人才培養(yǎng)的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，通過探索建立高效協(xié)同的運(yùn)行機(jī)制，打造開放共享的科研高地。研究院以“需求導(dǎo)向、開放流動(dòng)、深度融合、協(xié)同創(chuàng)新”為建設(shè)原則，以“科研促進(jìn)學(xué)科，學(xué)科支撐科研，科研教學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高端人才培養(yǎng)”為導(dǎo)向，創(chuàng)新有組織科研管理模式；探索研究院建設(shè)路徑，實(shí)現(xiàn)“管人和管事相統(tǒng)一”，實(shí)現(xiàn)“研究院與學(xué)院和諧共生”；研究院采取靈活機(jī)動(dòng)的人員聘任模式，通過研究院的組織和牽引，集聚國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀專家學(xué)者共同參與協(xié)同創(chuàng)新。（李利濱）

來源：中國(guó)民航大學(xué)

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