人民網(wǎng)
人民網(wǎng)>>天津頻道

拿到“國六”標(biāo)準(zhǔn)“身份證” 平行進口車市場回暖

2022年06月02日10:02 | 來源:天津日報
小字號

原標(biāo)題:平行進口車市場回暖(圖)

倉儲基地的工作人員正在驗車。 袁誠 攝

鑫航物流倉儲基地。

  作為天津市平行進口車布局的主要區(qū)域,天津港保稅區(qū)今年平行進口車規(guī)模增長明顯。數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月,保稅區(qū)到港平行進口車同比增長98%,通關(guān)平行進口車達1.2萬輛,完成2021年全年通關(guān)量的63%。

  隨著“國六”標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保信息公開政策常態(tài)化,平行進口車行業(yè)終于迎來一個全新開端。從業(yè)者從“不敢進口”“沒法提車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤罢_M口”“常態(tài)化通關(guān)”,帶動平行進口車市場回暖。

  倉儲峰值同比增長近一倍

  日前,記者來到平行進口車倉儲企業(yè)天津鑫航國際物流有限公司(簡稱鑫航物流),眼前2.2萬平方米的倉儲基地里,停放著1300多輛車。它們從遙遠的美國、墨西哥、加拿大等地區(qū)的港口出發(fā),經(jīng)過20-50天的海上旅程來到天津。這些來自保時捷、奔馳、寶馬、福特等知名汽車品牌家族的中高檔平行進口車將陸續(xù)經(jīng)歷驗車、符合性整改、抽檢試驗、下線檢測等一系列考驗。最終,只有那些順利通過“國六”標(biāo)準(zhǔn)3C認證和環(huán)保信息公開的車輛才有機會抵達車主身邊。

  “最近,來倉庫看車的人很多,單個倉庫高峰時一個月的看車次數(shù)超過1000次,單日看車人數(shù)最多能到100人!宾魏轿锪骺偨(jīng)理張立告訴記者,隨著平行進口車常態(tài)化政策的逐步放開,可供進口通關(guān)的車型逐漸豐富,看車、提車的人也越來越多,平行進口車銷售市場正逐漸回暖。

  據(jù)了解,2021年以來,在國家各級主管部門的支持下,“國六”標(biāo)準(zhǔn)平行進口車滯港車輛清關(guān)工作已基本結(jié)束。同時,隨著不同車型陸續(xù)通過試驗、完成環(huán)保信息公開,大量平行進口車投放市場。

  “今年1到4月,我們的倉儲車輛峰值達5000余輛,同比增長近一倍!睆埩⒄f,除了平行進口車倉儲業(yè)務(wù),公司每年還會從國外批發(fā)采購1000至2000輛皮卡。這些皮卡單價在50萬元至70萬元區(qū)間,被銷售給近百家經(jīng)銷商,其中,來自京津冀的經(jīng)銷商約占80%。

  天津平行進口車行業(yè)延續(xù)了此前的領(lǐng)跑優(yōu)勢。從市平行進口汽車流通協(xié)會了解到,2021年,天津港完成“國六”標(biāo)準(zhǔn)試驗及下線檢測等工作且已清關(guān)的平行進口車約1.9萬輛。今年第一季度,天津港平行車進口量接近1萬輛,占全國市場的80%左右,穩(wěn)居全國首位。

  美歐地區(qū)車源居多

  “終于等到你,還好我沒放棄!”“國六”標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保問題破解后,天津一位有近10年從業(yè)經(jīng)歷的平行進口車商薛先生感慨道:“以前政策不明朗的時候,經(jīng)銷商都不敢進口。因為這事關(guān)車子的‘生死’,如果沒法通關(guān)售賣,到港后只能折價退運,損失很大。現(xiàn)在,‘國六’標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保信息公開的政策逐步落實,我們敢進口了,車子也能正常銷售變現(xiàn)了!

  如今,平行進口車到港后,車商可以按照國家相關(guān)規(guī)定完成一系列的排放試驗、口岸抽檢以及下線檢測;獲得達標(biāo)報告后,即可自主在環(huán)保信息公開平臺上完成公開。據(jù)了解,以往平行進口車開展相關(guān)環(huán)保試驗前,需要提交與環(huán)保相關(guān)的機動車核心數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)通常只有汽車主機廠才掌握,很難被平行進口車商獲得,這也是此前平行進口車難以通關(guān)售賣和滯港的主要原因。

  “現(xiàn)在,不用預(yù)先提交相關(guān)核心數(shù)據(jù),每款車型直接進行相關(guān)排放試驗、抽檢即可。檢測達標(biāo)后,車商如果再次進口同類型車輛時,一般是每10臺抽檢1臺進行環(huán)保排放試驗。如果是進行3C認證的話,則每10臺抽檢2臺進行一致性試驗!毖ο壬嬖V記者,常態(tài)化政策逐步放開后,很多車商的業(yè)務(wù)迅速走向正軌。

  平行進口車常態(tài)化政策的推行,標(biāo)志著平行進口車行業(yè)正式過渡到“國六”標(biāo)準(zhǔn)階段。天津港保稅區(qū)管委會相關(guān)負責(zé)人表示,受環(huán)保試驗因素影響,目前天津平行進口車市場以美歐等地區(qū)的車源為主,進口量雖比去年同期有較大幅度增長,但距進口峰值差距仍較大。保稅區(qū)將繼續(xù)擴大平行進口車規(guī)模,積極推進符合性整改、保稅維修等創(chuàng)新業(yè)務(wù);同時,進一步規(guī)范銷售市場,完善售后服務(wù)鏈條,提升消費者購車體驗及行業(yè)整體發(fā)展水平。(記者 袁誠 攝)

(責(zé)編:李丹、張靜淇)

分享讓更多人看到

精彩圖集
  • 冰雪運動“破冰”進校園
  • 不負春日好時光 櫻桃花開俏爭春
  • “小兔拔拔”叫響地里的“金疙瘩”
返回頂部
宜宾县| 白水县| 尼玛县| 新龙县| 西畴县| 松溪县| 延津县| 虎林市| 灵台县| 南昌市| 大余县| 长宁区| 汝南县| 保康县| 孝义市| 五峰| 菏泽市| 江口县| 鄂尔多斯市| 北流市| 宾川县| 平度市| 嘉义市| 哈巴河县| 麟游县| 东源县| 维西| 澎湖县| 都兰县| 怀集县| 来宾市| 云龙县| 灵石县| 大宁县| 迁西县| 长宁区| 绿春县| 宣武区| 高阳县| 忻城县|