公路成網(wǎng)、高鐵飛馳、巨輪遠(yuǎn)航、飛機(jī)翱翔、郵路暢通……交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)征程上鼓點(diǎn)鏗鏘。近十年來(lái)，面對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的“新命題”，天津交通建設(shè)蹄疾步穩(wěn)，一條條公路蜿蜒穿行，一座座橋梁拔地而起，一個(gè)個(gè)碼頭煥然一新，它們見(jiàn)證著津沽大地上的歷史變遷，詮釋著中國(guó)交通運(yùn)輸?shù)摹疤旖蛩俣取薄?/p>

　　裝上滿(mǎn)滿(mǎn)的貨物，河北滄州臨港華運(yùn)運(yùn)輸有限公司司機(jī)王彬拍拍手中的灰塵，熟練地躍進(jìn)駕駛室，踩下油門(mén)，一路驅(qū)車(chē)直奔津石高速。從南港工業(yè)區(qū)到石家莊，王彬已經(jīng)記不清自己走過(guò)多少遍，如今，這條“老路”卻跑出了“新感覺(jué)”。

　　“我常年往返于津石兩地運(yùn)送汽柴油，原來(lái)走沿海高速繞行黃驊港再走石黃高速，至少六七個(gè)小時(shí)，遇到路況不好再加上接卸時(shí)間，在當(dāng)?shù)亓羲抟煌硎浅Ｓ械氖拢�現(xiàn)在路上時(shí)間縮短了，當(dāng)天就能打個(gè)來(lái)回。”今年1月，隨著津石高速天津東段正式建成通車(chē)，津石高速實(shí)現(xiàn)了與河北省段全線(xiàn)貫通，天津與石家莊間的“裁彎取直”給無(wú)數(shù)像王彬一樣的司機(jī)師傅帶來(lái)了實(shí)打?qū)嵉谋憷�與實(shí)惠。“路程縮短了100公里左右，時(shí)間節(jié)省了大概3個(gè)小時(shí)，油費(fèi)也能省下300來(lái)塊錢(qián)！”王彬算著心中的“小賬”，由衷地笑了起來(lái)。

　　王彬的“故事”只是近年來(lái)天津交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影，越來(lái)越多的旅客正在以更加舒適便捷的方式踏上自己的旅途。

　　6：39，從塘沽站開(kāi)往天津站方向的輕軌9號(hào)線(xiàn)“津?yàn)I直達(dá)快車(chē)”準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)站臺(tái)，乘客曹志隨著人群一起走出車(chē)站：“我家住塘沽，在中心城區(qū)上班，以前每天坐輕軌往返，單程就需要一個(gè)小時(shí)左右，尤其是周一早高峰，稍晚個(gè)三兩分鐘就得一溜兒小跑出來(lái)，匆忙掃上一輛共享單車(chē)趕去單位，就這樣也沒(méi)少遲到�！�

　　曹志的“窘境”，終于在半年多前被打破。為服務(wù)市民“津?yàn)I雙城”間出行，去年7月12日起，我市根據(jù)客流特點(diǎn)和乘客需求，在津?yàn)I輕軌9號(hào)線(xiàn)每日早晚間各加開(kāi)1列“津?yàn)I直達(dá)快車(chē)”，為早晚高峰通勤旅客留出了更為寬裕的接駁換乘時(shí)間�！白�上這趟直達(dá)快車(chē)差不多能省下一刻鐘！”曹志直言，別小看這短短的15分鐘，對(duì)于“上班族”來(lái)說(shuō)卻異常寶貴：“夠吃一頓早點(diǎn)的，還能瀏覽一下早間新聞，這讓我們的通勤路變得愈發(fā)從容�！�

　　“十三五”期間，我市交通運(yùn)輸建設(shè)“遍地開(kāi)花”：建成唐廊高速（一期）、京秦高速等4條高速公路和7條普通國(guó)省道接口路，2020年公路總里程達(dá)到16411公里，高速公路網(wǎng)密度位居全國(guó)第二；4條高鐵通北京、1條高鐵通雄安的格局加快推進(jìn)，2020年鐵路總里程1368公里，鐵路運(yùn)營(yíng)里程密度全國(guó)第一；建成通車(chē)軌道交通M6一期、M5、M1東延線(xiàn)，開(kāi)延調(diào)公交線(xiàn)路超過(guò)300條，公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%；累計(jì)開(kāi)通國(guó)內(nèi)外客運(yùn)航線(xiàn)270條、通航城市159個(gè)；大通關(guān)基地一期、順豐電商產(chǎn)業(yè)園等一批大好項(xiàng)目相繼落子。

　　千古百業(yè)興，先行在交通。當(dāng)時(shí)代翻開(kāi)新的篇章，“津”牌交通能否漂亮作答？不久前，我市正式出臺(tái)貫徹落實(shí)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》實(shí)施方案，有力擘畫(huà)未來(lái)十五年天津綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的總藍(lán)圖：到2035年，天津?qū)⒒�本建成便捷順暢、�?jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，新時(shí)代現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒作用更加凸顯。市交通運(yùn)輸委黨組書(shū)記、主任王魁臣告訴記者，“十四五”時(shí)期，我市將加快天津綜合立體交通主骨架、主樞紐建設(shè)，高起點(diǎn)開(kāi)啟交通強(qiáng)市新篇章，努力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。

　　“我一定要找時(shí)間帶上家人來(lái)一趟自駕游，細(xì)細(xì)感受一下天津這幾年城市交通發(fā)生的巨大變化�！蓖醣蛘f(shuō)，相信到那個(gè)時(shí)候，一定會(huì)體驗(yàn)到別樣的滋味與新的精彩。（記者 李楊）

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