工程建設(shè)項(xiàng)目審批材料多、環(huán)節(jié)復(fù)雜，有些材料還需要重復(fù)提交，往往辦理時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。針對(duì)這一情況，中新天津生態(tài)城充分發(fā)揮試點(diǎn)作用，主動(dòng)創(chuàng)新，在全市率先推行“一套材料”審批改革，為下一步推進(jìn)投資項(xiàng)目前期審批改革打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　所謂“一套材料”即有關(guān)部門把項(xiàng)目可行性研究、用地預(yù)審、選址、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水土保持評(píng)價(jià)等事項(xiàng)的材料整合成一套材料，將項(xiàng)目前期手續(xù)中的九個(gè)環(huán)節(jié)壓縮為一個(gè)環(huán)節(jié)，按照“統(tǒng)一受理、同步評(píng)估、同步審批、統(tǒng)一反饋”的模式，為項(xiàng)目辦理前期手續(xù)，辦理時(shí)間則由3個(gè)月壓縮至7個(gè)工作日。

　　近日，生態(tài)城政務(wù)辦會(huì)同經(jīng)濟(jì)局、環(huán)境局、建設(shè)局、城管局等部門，采取“一套材料”審批的方式，順利完成了由濱旅控股公司申報(bào)的航津道前期手續(xù)，大大提高了審批效率。

　　“一套材料”的審批牽頭部門負(fù)責(zé)優(yōu)化工作流程、召開(kāi)綜合評(píng)審會(huì)、匯總評(píng)估意見(jiàn)、反饋評(píng)估結(jié)果、出具綜合批復(fù)。各審批部門負(fù)責(zé)本事項(xiàng)的審查工作，擬定批復(fù)內(nèi)容。綜合評(píng)審會(huì)實(shí)行“一個(gè)評(píng)估班底、一次評(píng)審會(huì)議、一本評(píng)估報(bào)告”。各事項(xiàng)同時(shí)評(píng)審，評(píng)估意見(jiàn)統(tǒng)一反饋，編制單位統(tǒng)一修改。項(xiàng)目通過(guò)評(píng)審后，以項(xiàng)目可行性研究批復(fù)為基礎(chǔ)，充分結(jié)合環(huán)境影響、安全條件、水土保持、合理用能等批復(fù)內(nèi)容，出具綜合批復(fù)。規(guī)劃部門同步出具選址意見(jiàn)書(shū)與用地預(yù)審。（記者岳珊）

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