依海而生、向海而興。海洋，與濱海新區(qū)的緣頗深。

這里擁有153公里長的海岸線，海洋資源優(yōu)勢明顯，是濱海新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地，可謂天然寶藏和生動的城市名片，蘊含著“藍色實力”，脈動著潛力及未來。

在向海洋進軍的時代大潮中，濱海新區(qū)奮力前行，激蕩起奔涌的浪花。

布局海水淡化產(chǎn)業(yè)鏈、支持海洋裝備制造業(yè)、串連沿海藍色旅游走廊、聚焦海洋生態(tài)保護……眼下，濱海新區(qū)挖掘、整合海洋資源，拓展藍色空間，將海濱之城與海洋文化相交融，繪制“藍色經(jīng)濟”圖譜，豐富親海、樂海生活體驗，做大做優(yōu)做強“�！弊治恼�，正朝著國家海洋經(jīng)濟示范區(qū)邁進。

海洋產(chǎn)業(yè)：形成鏈條 鑄造集群

謀篇布局，運籌帷幄。以“新”為序，則下筆生輝。

作為戰(zhàn)略工程、朝陽產(chǎn)業(yè)，海水淡化是一個值得挖潛的領域。我市共有4家海水淡化及綜合利用企業(yè)，全部位于濱海新區(qū)，4座海水淡化廠的總設計規(guī)模達31.6萬噸/日，海水淡化能力居全國之首。目前，濱海新區(qū)已將海水淡化列入“十四五”時期重點產(chǎn)業(yè)。

天津港保稅區(qū)臨港高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長高業(yè)輝介紹：“位于臨港區(qū)域的自然資源部天津海水淡化與綜合利用研究所示范基地，占地25萬平方米，定位為國家海水淡化與綜合利用的科技研發(fā)領航區(qū)、創(chuàng)新驅(qū)動示范區(qū)、開放合作先導區(qū)�！�

海工裝備制造同樣是濱海新區(qū)高端裝備制造的重要力量。

在天津新港船舶重工的碼頭和船塢，多艘大型高端船舶從這里“起航”：采用自主創(chuàng)新減震和穩(wěn)定系統(tǒng)的醫(yī)療船，可裝載8000輛汽車、出口歐美的汽車滾裝船……前不久，天津海洋工程智能制造基地一期工程通過機械完工驗收專家審查會審查，這是我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”，引領我國海洋工程行業(yè)智能制造發(fā)展。

如今，濱海新區(qū)基本形成以海洋油氣裝備、高技術船舶、港口工程裝備、海水淡化裝備和海洋可再生能源裝備五大產(chǎn)業(yè)板塊為核心的產(chǎn)業(yè)格局，擁有博邁科、太重濱海、海油工程等龍頭企業(yè)，以及海王星、中海科技等上下游配套企業(yè)，并以此為契機，強鏈延鏈補鏈，鑄造產(chǎn)業(yè)集群，設立海工裝備子基金，營造區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)，擴大“朋友圈”。

海洋文旅：合力賦能詩和遠方

有朋自遠方來，不亦樂乎。

面朝大海、熱情好客的濱海人從不缺少詩情畫意──啟動文化旅游“藍色引擎”，推廣海洋文旅品牌，以開放、多元的姿態(tài)迎接四海賓朋。

然而，在海洋文旅主題并不鮮見的情況下，濱海新區(qū)怎樣突出重圍？

答案是：對標新加坡等國內(nèi)外知名海洋文旅城市，聚焦沿海藍色走廊、海河都市觀光帶、全域旅游示范區(qū)，海洋、工業(yè)及鄉(xiāng)村游的“一廊一帶一區(qū)多組團”文旅產(chǎn)業(yè)格局，提升旅游及配套服務設施，建京津冀游客親海旅游的“后花園”。

目前，濱海新區(qū)擁有國家海洋博物館、泰達航母主題公園、極地海洋公園、東疆灣沙灘等一批特色點位。這個國慶假期，來自京津冀魯?shù)鹊氐挠慰蛯３獭按蚩ā�，僅國慶首日就達1.3萬余人次。

濱海新區(qū)文旅局副局長賀淑榮表示：“我們支持泰達航母主題公園創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)，積極做好‘到天津，看航母’的名片，也在推動國家海洋博物館成為國家公共文化體系的重要組成部分；同時持續(xù)吸引優(yōu)質(zhì)項目落戶，鼓勵旅游新興業(yè)態(tài)發(fā)展�！�而為創(chuàng)新海洋文旅產(chǎn)業(yè)模式，給游客提供更好的海洋文旅產(chǎn)品和服務，日前，天津海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)（人才）聯(lián)盟在濱海新區(qū)成立，首批成員單位118家，涵蓋天津、北京、上海、深圳等多個省市地區(qū)的海洋文旅名企和高校科研院所�；浉郯拇鬄硡^(qū)游艇行業(yè)聯(lián)合會主席文煥告訴記者：“濱海新區(qū)海洋旅游產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，作為聯(lián)盟成員單位，我們雙方在海洋旅游領域有廣闊的合作空間�！弊鳛樵撀�(lián)盟主席單位，國家海洋博物館館長黃克力說：“聯(lián)盟將成為聚集社會力量，共同搭起海洋文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作的平臺�！�

海洋生態(tài)：嚴守紅線 養(yǎng)護資源

在謀劃“藍圖”、掘金“藍�！钡耐瑫r，海上那片“綠水青山”如何守護？

這便是濱海新區(qū)持續(xù)加碼的一項重要課題。

作為渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)的最前沿和主戰(zhàn)場，濱海新區(qū)做了大量海洋生態(tài)修復工作，使近岸海域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善，達到近年來最好水平。水清、岸綠、灘凈、灣美的美麗海灣精彩綻放。

據(jù)統(tǒng)計，濱海新區(qū)12條入海河流從2017年的“全部為劣”改善為2020年的“全部消劣”，地表水斷面劣V類水質(zhì)比例下降40個百分點，消減比例位居全國前列；近岸海域優(yōu)良水質(zhì)比例達70.4%，較2017年提高53.8個百分點，在環(huán)渤海地區(qū)改善幅度最大。

濱海新區(qū)海洋局海域室主任李海山介紹，對于陸源污染治理，他們緊抓入海河流和入海排口兩道關鍵“閘口”，12條河流實行“一河一策”，“控源、治污、擴容、嚴管”四措并舉，清單化、項目化推進實施；同時對港船泵站、天津港一號泵站等市政綜合排口進行從源頭防控到管網(wǎng)收集再到末端治理的系統(tǒng)整治，徹底解決了生活污水直排海問題。

面對海洋生態(tài)，濱海新區(qū)向來“保護優(yōu)先、從嚴從緊”──嚴守海洋生態(tài)保護紅線，開展岸線岸灘綜合整治，養(yǎng)護海洋生物資源，嚴格落實海洋伏季休漁制度，海洋捕撈總產(chǎn)量與2015年相比減少25%，增殖放流各類苗種近72億單位；建立實施灣長制，強化與“河長制”的銜接聯(lián)動，形成“全面覆蓋、分級履職、網(wǎng)格到源、責任到人”的海灣監(jiān)管新模式。

風勁潮涌，自當揚帆破浪。

“十四五”期間，濱海新區(qū)將持續(xù)深耕“藍色疆土”，圍繞海洋經(jīng)濟發(fā)展的重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，擔起使命，將海洋資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為海洋產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以制度創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為建設海洋強國作出濱海貢獻。（記者 王睿）

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